原标题:天冷了,别忘给柴油车换“过冬油”

原标题:天冷了,别忘给柴油车换“过冬油”

嗨,大家好

我是小晚

前几天的降雪降温

造成很多柴油车因更换柴油不及时

而在路上被“冻住”

小晚从交警、中石油的工作人员处了解到

冬季柴油车应及时更换低标号柴油

选择能保证车辆正常运行的油品

没换低标号柴油,货车半路抛锚

1月12日早上8时20分左右,市公安局交警支队二大队民警在执勤时发现,市区吉林路西河北灯岗由南向北的机动车道非常拥堵。为查找拥堵原因,民警进入吉林路隧道内查看,发现是一辆轻型货车在隧道抛锚,导致车辆通行缓慢。为尽快恢复路面交通,民警将车一路向北推出隧道,将车停在不妨碍交通的地方。

据交警二大队民警丛培刚介绍,在12日的早高峰时段,整个辖区有十多辆柴油车在路上抛锚,大都因为车辆没有及时更换低标号的柴油或者油品质量差,从而导致柴油凝结,油路冻结,车辆无法启动。不仅城区道路上如此,两天来,高速公路上也有“趴窝”的柴油车。

柴油凝结,尽量避免用明火烘烤

为什么柴油会凝结?

添加柴油有什么要求?

中石油威海分公司工作人员表示,如果选用的柴油不适合当地的温度区间,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路。柴油的标号越低,结蜡的可能性越小,价格也就越高。

“根据咱们威海地区的气温,柴油车司机选择-10号柴油即可,但是如果气温低于-5℃,按理说应该添加-20号柴油,但威海这类柴油较少,大部分柴油司机会在-10号柴油的基础上,添加防凝剂。”工作人员表示,随着气温不断降低,柴油车应提前更换-10号柴油,避免冬季行车带来不便。

工作人员建议,因柴油凝结而无法启动的车辆,最好等气温回升,让凝结的柴油融化后再继续行驶。另外,也可使用开水浇烫的办法让柴油融化,但尽量避免明火烘烤,以免带来危险。

对于在高速公路上抛锚的柴油车,高速交警建议,车辆发生抛锚后一定要及时拨打 山东省高速公路24小时路况救助电话96659、车辆所入保险公司电话求助,千万不能私自在高速公路上用火烤油箱、油管,以免给路面带来安全隐患。

如何选用柴油

目前国内应用的轻柴油分为6个标号:5号柴油、0号柴油、-10号柴油、-20号柴油、-35号柴油和-50号柴油。

不同标号柴油与气温关系:

0号柴油适用于气温8℃至4℃时

-10号柴油适用于气温4℃至-5℃时

-20号柴油适用于气温-5℃至-15℃时

小贴士——低温天如何保养爱车“心脏”

1

行车前注意怠速暖车

爱车在启动前尤其是经过一夜的放置后,由于气温比较低,这个时候发动机在启动后进行怠速暖车就显得尤为重要。一般来说,电喷发动机和化油器发动机在启动后都要怠速暖车,只是时间长短和温度高低不同。

2

用适当的润滑油

汽车润滑油是维持发动机生命的血液,它帮助冷却、润滑、清洁发动机组件。目前市场上润滑油的品牌很多,同品牌的润滑油型号也很多,是专门为各种不同类型、不同承重负荷要求的汽车专门设计制造的,虽然没有经验的车主很难辨明,但它们都有明显的划分,这一点要注意。要严格按汽车使用说明书规定的用油质量等级选油,可以选用高于要求的质量等级的油品,但决不可选用低于要求的质量等级的油品。

3

注意适度清洗

发动机不仅要定期更换机油、防冻液,对于一些发动机长时间没有清洗保养、道路情况恶劣的汽车来说,还要必要清洗发动机。而对于正常行驶的车辆而言,行驶到4万-5万公里的时候,也有必要对发动机进行清洗保养。

4

选择性能良好的发动机

无论怎么细心保养发动机,都比不上发动机本身具有的良好性能。尤其是在天气恶劣的季节,如果想让自己的爱车在马路上肆意奔跑,那爱车的发动机一定要经得起严寒天气的考验。

威海晚报记者 张玉婷返回搜狐,查看更多

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